(1) Jó fékezési hatékonyság. Az autó fékezési hatékonyságát értékelő indexek közé tartozik a féktáv, a fékezés lassítása és a fékezési idő.
(2) Könnyen kezelhető és jó iránystabilitással rendelkezik fékezés közben. Fékezéskor az első és hátsó kerekek ésszerűen eloszlanak, és a bal és a jobb kerekek fékereinek alapvetően egyenlőnek kell lenniük, hogy elkerüljék az eltéréseket és az oldalcsúszást az autó fékezésekor.
(3) Jó fékezési sima. Fékezéskor lágynak és stabilnak kell lennie; elengedésekor gyorsnak és alaposnak kell lennie
(4) Jó hőelvezetés és könnyű beállítás. Ez megköveteli, hogy a fékpofa súrlódó bélése erősen ellenálljon a magas hőmérsékletnek, gyorsan helyreálljon a nedvesség után, állítható távolság legyen kopás után, valamint por- és olajállóság.
(5) Egy utánfutóval ellátott autó a pótkocsi fékezését okozhatja a fő jármű előtt, majd a féket a fő jármű után oldja fel; a pótkocsi magától fékezhet, ha magától lekapcsolja.
